您的位置: 哈密信息港 > 健康

公车改革进程中的济报实践车少了钱省了人乐

发布时间:2019-04-09 16:19:11

公车改革进程中的“济报实践”:车少了钱省了人乐了

公务用车全部取消,用车本钱骤降六成多;原公车驾驶员自主创业,成立汽车服务公司,员工收入明显增长;车改激发了新的活力这一幕幕,就产生在济南报业团体推动公车改革的进程之中。自去年11月率先启动车改以来,济南报业集团用实践证明,公车改革不但不像传说中那般如狼似虎,反而好处多多。

早在2015年11月1日起,济南报业团体公车改革就已拉开大幕。车改启动后,集团领导率先垂范,主动交出公车,和一线员工们一起坐班车或驾驶私家车上下班,并且频频私车公用;团体领导的专职驾驶员也全部取消,和其他驾驶员们一起,或前往团体其他岗位工作、或在团体的支持帮助下自主创业;除必须的报纸印刷发行保障用车外,团体各单位也不再保存任何公车。

推动车改,济南报业团体率先试水、步稳蹄疾,很快车改的成效便显露了出来:车改启动当月,团体及各单位需要支出的车辆费用便一下子减少了44.6万元,同比下落七成多。在随后的两个月里,这项费用也分别减少了61.5万元和25.3万元。如果为济南报业团体的车改算一笔季度账,车改头仨月,团体车辆支出共减少了131.4万元,节支65.5%。

车改后,原公车驾驶员们如何安置,是很多车改参改单位都面临的一个困难。面对这1困难,济南报业集团一方面支持原公车驾驶员在团体内部通过双向选择转岗工作,一方面出台政策,鼓励驾驶员们自主创业。如今,已有18名驾驶员选择了自主创业,成立了两家汽车服务公司,使用集团的22辆车,为团体和社会上的其他单位提供按里程计价的用车服务。

公务用车管理体制机制的转变,使团体员工得到了更优质的车辆保障服务。以前外出采访,常常要不到车。现在出去采访要用车,一个就解决了,而且驾驶员的服务态度明显好了。集团的一位一线如是说。

汽车服务公司的成立,还使车辆的使用效力和驾驶员的出车频率有了大幅提高。车改前,有的驾驶员半天甚至一天都不一定出一趟车,车改后驾驶员和车的数量都大幅度减少了,大家的工作量却是成倍增加的。现在我们是自己挣钱赡养自己,公司里没有一个闲人,包括我在内,一接到活就马上出车。其中一家汽车服务公司负责人说。

尤其值得关注的是,车改也进一步激起了原公车驾驶员们干事创业的动力和活力。我们驾驶员现在不仅出车,还利用出车回来的空闲时间,提供洗车、送水等服务,下一步还准备面向社会推出汽车维修服务。上述负责人告知,出车频率的提高,加上洗车等副业的加入,使得车改后原公车驾驶员们的收入实现了明显增长,大家的干劲更足了。

风寒风热感冒的区分
风寒风热感冒用药区别
风寒风热感冒症状区别
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的