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华泰B35年内下线SUV产品线将全线升级

发布时间:2019-04-08 14:20:17

华泰B35年内下线SUV产品线将全线升级

本报讯(尹蔚)在以B11和B21布局中高级轿车的同时,华泰越野车领域也在同步升级。上周,华泰汽车集团总裁刘志刚在接受专访时表示,目前B35已进入生产启动阶段,年内正式下线。同时,华泰还将在未来3年内推出柴油混合动力车型,涵盖轿车和SUV两类产品。

SUV产品线将全线升级

“华泰到10月份正好满10周岁,也标志SUV制造领域已有10年经验,我们希望在这1标志性阶段实现更多突破”,刘志刚表示。“B11下个月就会上市,而B35也会在年底前正式下线”。

据了解,B35是华泰在圣达菲平台上全新设计研发的一款产品,采取承载式车身设计,定位为都市SUV,不过配置尺寸将比圣达菲有所升级,并有四驱版本推出。动力方面,B35有望提供1.8T汽油和2.0T柴油两台发动机,且这款柴油机是由华泰与意大利WM公司合作开发,功率110kW,峰值扭矩310Nm。

对圣达菲和特拉卡两款产品,刘志刚表示将继续升级换代,“特拉卡的半承载式车身具有较好的越野性能,在西北地区较受欢迎,政府采购也有相当数量。未来我们会斟酌将自主2.0L柴油发动机运用到特拉卡之上。”

就定位而言,未来B35将作为华泰SUV系列中的高端产品,和圣达菲一样主攻城市SUV领域,而特拉卡将突出专业的越野设计,并在目标市场上更多斟酌中西部地区。

未来三年推柴油混合动力

向综合型车企转型,实现品牌跃级而立类”的扩张计划。

刘志刚向透露:未来3年内,华泰还将陆续推出多款柴油及柴油混合动力车型,涵盖轿车和SUV两大品类。刘志刚表示,清洁柴油汽车与汽油汽车相比平均节油30%、动力提升50%,而碳排放降低25%。在欧洲市场50%以上汽车都采用柴油发动机,但在我国,柴油汽车比例不足1%,仅为0.65%。“新能源车在中国真正进入市场化阶段少还需要5年甚至是10年。而走清洁柴油这一更现实的线路,能使企业尽早实现低碳减排目标。”

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