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大陆渔工在台湾终可登岸休息了

发布时间:2019-09-19 05:38:10

  大陆渔工:在台湾终可登岸休息了

  “以前海上风浪再大,我们也不能登岸躲避,必须呆在船上,看电视、泡茶消磨时间;现在,两岸签了协议,大陆渔工终于可以名正言顺在台湾登岸休息了。”  在台湾花莲某渔场工作的惠安崇武渔工张朋良,很关心这次“陈江会”,因为这次签署的《海峡两岸渔船船员劳务合作协议》,直接与他们的工作相关联。对于协议首次明确大陆渔工在台湾可以登岸暂置的六处渔港,张朋良很欣慰。  大陆渔工终可告别“海漂”  张朋良今年40岁,赴台湾渔场工作已经有七八年了。他运气不错,现在已经是船长,手下管着六七个渔工;月薪也从初的1600元(人民币,下同)提高到现在的4000元。  以前,受限于两岸渔船船员劳务合作监管的滞后,大陆渔工的处境非常艰苦,工资等合法权益完全没有保障,也因此时有渔工脱逃、挟持渔船等事件发生。说起过往,张朋良表示,他们每天工作五六个小时,主要是拉捕鱼。由于无法上岸,除了每年台风季节可以回家之外,他们长年累月都得在船上度过。“海上风浪很大,我们在船里平时只能把看电视、泡茶当做娱乐来消磨时间。”  自台湾1993年有条件同意台湾渔船船主雇用大陆船员协助作业以来,像张朋良这样的大陆渔工数以万计。他们大多来自福建、广东等沿海省份,近年来逐渐扩展到四川、河南等地。他们常年以“过境”身份在台湾渔船上工作,陆地近在咫尺却无法登岸,终年漂荡在海上。  直到这次船员劳务合作协议签署,台湾方面才首次明确了大陆渔工在台湾可以登岸暂置的六处渔港。像张朋良这样在海上漂得无比郁闷的大陆渔工,终于可以名正言顺地登岸休息了!  台湾雇主可直接来大陆招收渔工  现在,在厦门很多布满小广告的墙面上,“急聘大量渔工”、“招远洋捕捞渔工”之类的招聘广告随处可见。  业内人士透露,此类广告多为不合规定的操作。在《海峡两岸渔船船员劳务合作协议》签署之前,大陆渔工给台湾船主打工是“见不得光”的,台湾船主雇用大陆渔工缺乏正规途径,只能通过鱼龙混杂的中介公司。  厦门一船务公司业务经理沈先生告诉,现在厦门几家的正规船务劳工输出公司,大多是向台湾货船以及客船输出船员,并没有涉及渔业劳工输出。至于市面上五花八门的渔工招聘,都不是正规船务公司的业务。  不过,沈先生也表示,《海峡两岸渔船船员劳务合作协议》签署后,大陆渔工输出的操作规则与资质界定有了明文规定,未来应该会成为大陆船务公司争取的业务方向。  “协议签署后,以台湾船主角度来说,雇佣关系终于可以从非正规渠道转为官方渠道。”台湾崇德佳丰定置渔场的老板邱正莲从事渔业几十年,过去雇佣大陆渔工都得通过劳务公司介绍,但以后,“台湾渔场可以直接去大陆招渔工了”。  大陆渔工将有薪资保障  张朋良和邱正莲都说,很关心这项协议,也很高兴终于签了这项协议。“两岸渔业劳务合作协议”签署后,未来渔工薪资由劳雇双方议定,改变以往渔工在劳资关系中处于弱势地位,薪资被部分船主及中介公司随意压低的状况。两岸对大陆渔工薪资标准的协商议定,可以让大陆渔工的待遇更有保障。两岸监管机制沟通顺畅,更能保障船主生命与财产安全。  邱正莲的渔场目前有60多位大陆渔工。由于语言相通,沟通上没阻力,相较于菲律宾、印尼籍船员,他对大陆渔工特别青睐,觉得很放心。“渔场到今年已经有60多年的历史了,我们基本都雇佣大陆的渔工。”  但邱正莲也直言,大陆渔工来台工作,麻烦不少。除了比较极端的劳资纠纷,往来不便也是亟待解决的问题,“有时船员家中有急事,他们也赶不回去,因为出入境手续太麻烦。”他建议,两岸下一步的协商中,如果能有方便大陆渔工往返的措施,大家会很乐见。导报张燕娟林江琳燕子

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